シマノ カルカッタ コンクエスト100用 軽量浅溝スプール
モデル名
Microcast Spool CNQ1034 （溝深さ3.4mm）
Microcast Spool CNQ1054 （溝深さ5.4mm）
商品紹介
リール : SHIMANO CULCATTA CONQUEST 101
スプール ： Microcast Spool CNQ1034 NAVY
スタードラグ ： SD-SH-A NAVY
ハンドル ： HO-SH-STA-80 GLD
シマノ CALCUTTA CONQUEST 100、101用 軽量浅溝スプールです。 深溝もありますので、太いラインでご使用いただくことも可能です。 いずれのモデルも、純正のSVSのブレーキシステムを移植することが出来ます。 ブレーキは、純正スプールについている遠心ブレーキを利用可能。 マグネットブレーキは Microcast Brake SHSC-05A が利用できます。
※ご注意※
DCモデルでは、ご利用いただけませんので、ご注意ください。
カラーバリエーション
Microcast Spool CNQ1034
パープル
ネイビー
Microcast Spool CNQ1054
パープル
レッド
ネイビー
スペック
基本仕様
| 材質 | スプール部分：超々ジュラルミン（アルマイト加工により着色） シャフト部分：ステンレススチール 樹脂カラー部：ポリアセタール樹脂 |
|---|---|
| 主要サイズ | スプール面の直径：下記参照 スプール面の肉厚：約0.25mm リム部分の肉厚：約0.5mm |
| 適合リール | シマノ カルカッタ コンクエスト100、および101 ※コンクエストDC100等には、ご利用いただけません |
重量について
| スプール | 糸巻き面の 直径 |
重量 | 純正品に対する 重量比 |
|---|---|---|---|
| Microcast Spool CNQ1034 |
25.9mm | 8.8g | 65% |
| Microcast Spool CNQ1054 |
21.9mm | 8.6g | 63% |
| 純正スプール | 16.0mm | 13.5g | - |
※純正スプールの重量は、SVSのブレーキユニットを含む重量です。
ラインキャパシティ
| スプール | 14Lb φ0.310mm |
12Lb φ0.280mm |
10Lb φ0.262mm |
8Lb φ0.229mm |
|---|---|---|---|---|
| CNQ1034 | 70m | 75m | 100m | 120m |
| CNQ1054 | 95m | 110m | 135m | 160m |
上記数値ですが、ナイロンラインを用い、スプールリムいっぱいまで巻いて測定しております。
詳しくは、（資料 ⇒ ラインキャパシティ一覧） をご覧下さい。
使用方法
１）SVSのブレーキシステムをご利用の場合
コンクエスト101にて説明します。
スプールを取り出します。
遠心ブレーキ（SVS）を利用するためには、純正スプールからSVSの本体を取り外します。 他の機種のSVS同様、きつく圧入されていますので、スプールリムなどを傷つけないよう、 各方向から徐々に引っ張り、外してください。
スプールに取り付けられている白い樹脂部品に、取り外したSVSを押し込んではめます。 止まるまで、押し込んでください。
スプールに組み込めばOKです。 ブレーキ調整は、純正スプールと同じですが、ONにするブレーキブロックの数は少なくてすむはずです。
組み込んだ写真です。
ノブは、Avail製の互換ノブに変更しています。
２）マグネットブレーキ（別売）を用いる方法
コンクエスト101を例に説明します。
スプールを取り出します。 スプールは、そのまま保管してください。
スプールと、別売のマグネットブレーキユニットです。
（Microcast Brake SHSC-05A)
写真のスプールは、溝深さ3.4mmのモデルですが、深溝の5.4mmのスプールでもご利用いただけます。
ブレーキユニットを、『本体枠Ｂ受ケ組』の、ベアリングが入っている円筒部に取り付けます。
ブレーキの下部に切りカキがありますが、その部分が写真のような位置になるように取り付けてください。
ブレーキユニットを、一番奥まで押し込みます。 コンクエストの場合、ブレーキユニットのフット部の下には、少し隙間ができる程度まで入ります。
ブレーキ調整は、本体頭部をねじって、磁石の表面の位置を変えておこないます。
写真の上と下では、ねじ部分の見えている量が違いますが、上の方がブレーキが強く効きます。
（磁石が、スプールセンターの平らな壁面に対してブレーキをかけるような方式です）
実際には、こんなに大きく動かして調整することはないかと思います。
スプールを組み込み、『本体枠Ｂ受ケ組』を取り付けて完了です。
ブレーキ調整ですが、ブレーキ本体の高さは、販売時には17.8mmに調整してあります。
コンクエスト100の場合、おおよそこの高さでブレーキが効くようになっておりますが、心配な方はもう少し磁石面がスプールに近づくように調整してみてください。
その際、スプールに触れないような位置でご使用ください。
機械ブレーキの調整ですが、ブレーキを効かせなくても、スプールに左右のガタがでないようにしてください。
（磁石と、スプールセンターの壁面の距離が変わってしまうので、ブレーキの効きが不安定になります）
調整は、都度 『本体枠Ｂ受ケ組』 を外しておこなってください。
ネジ部は、ピッチ0.5mmとなっております。
頭部を1回転させると、0.5mm出たり入ったりします。
商品購入
※ スプールリムを用いてサミングをされますと、摩擦によりアルマイトが剥がれる恐れがあります。サミングはスプールの糸巻き面で行って頂きますようお願いいたします。
Microcast Spool CNQ1034：溝深さ3.4mm
2013/12/01
Microcast Spool CNQ1034の価格が9,200円から7,800円へ変更となりました。
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Microcast Spool CNQ1034 NAVY カラー：ネイビー |
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Microcast Spool CNQ1034 PPL カラー：パープル |
Microcast Spool CNQ1054：溝深さ5.4mm
2013/12/01
Microcast Spool CNQ1054の価格が9,200円から7,800円へ変更となりました。
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Microcast Spool CNQ1054 RED カラー：レッド |
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Microcast Spool CNQ1054 NAVY カラー：ネイビー |
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Microcast Spool CNQ1054 PPL カラー：パープル |
ブレーキユニット
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Microcast Brake SHSC-05A ※ネオジム磁石のお取扱いについて |
